（原标题：已而告示：停飞！）

好意思国圣诞节突遭惊恐一幕。

在圣诞节前夜最冗忙的出行日，好意思国航空公司已而停飞通盘航班。当地期间12月24日，好意思国联邦航空束缚局（FAA）已而告示，好意思国航空公司宇宙规模内停飞通盘航班。

随后，好意思国航空赶紧发布声明，指出其通盘航班正濒临工夫辛劳，并甘愿将负重致远，在最短期间内规复航班运营。受此影响，好意思国航空好意思股盘前一度大跌超5%。

北京期间21时傍边，好意思国联邦航空束缚局称，针对好意思国航空公司的停飞步伐已取消。好意思国航空公司暗示，将片时的停飞归因于工夫供应商故障，停飞步伐握续了有时一个小时。好意思股开盘后，好意思国航空股价下挫，盘中一度跌超2%。

已而停飞

当地期间12月24日，好意思国联邦航空束缚局（FAA）在一份声明中告示，好意思国航空公司宇宙规模内停飞通盘航班。但并未给出情理。

随后，好意思国航空公司在外交平台X上发文称，该公司通盘航班正在资历工夫问题，导致运营在全年最冗忙的旅行日之一中断。

该帖文还补充说念：“您的安全是咱们最优先商酌的事情，一朝问题处理，咱们将让您安全抵达主义地。”在恢复其他外交媒体用户的问题时，该航空公司暗示无法忖度开荒需要多万古期。

好意思国航空公司暗示，当今尚未细则具体的开荒期间表，但团队正在负重致远，致力于以最快的速率处理面前的工夫问题。

好意思国航空公司在发给好意思国播送公司（ABC）的声明中补充说念：“咱们正负重致远，致力于赶紧处理这一问题，并对由此给乘客变成的未便暗示诚笃的歉意。”

好意思国航空每天运营数千个航班，飞往60多个国度的350多个主义地。

有网上帖子反应，该航空公司因软件故障而无法准确计较航班的分量和均衡需求。该航空公司在另一篇帖子中暗示，正在努力开荒，但无法细则需要的期间。

受此影响，好意思国航空好意思股盘前一度大跌超5%。

北京期间21时傍边，好意思国联邦航空束缚局告示，已取消对好意思国航空公司的停飞提醒。好意思国航空公司暗示，将片时的停飞归因于工夫供应商故障，停飞步伐握续了有时一个小时。

在好意思股开盘后，好意思国航空股价下挫，盘中一度跌超2%。

把柄好意思国运载安全束缚局的数据，从12月19日到2025年1月2日瞻望将对近4000万名搭客进行查抄，这一数字比2023年同期增长了6.2%，反应了好意思国航空旅行需求的握续复苏。

据路透社报说念，几个月前，好意思国航空公司曾受到与微软 Azure 云平台关系的寰球工夫故障以及网罗安全公司 CrowdStrike 的软件问题的影响，随后停飞。两年前，西南航空在节沐日历间系统崩溃，导致16900架航班取消，200 万乘客淹留。该公司最终被处以1.4亿好意思元罚金，这是有史以来因旅行中断而开出的最高民事罚金。

好意思国航空业的复苏

近期，好意思国航空股价握续走强，受到航空业复苏的刺激。把柄最新数据，自本年8月以来，好意思国航空的股价累计涨幅已跨越90%，显知道市集对其功绩和行业复苏的信心。

音书面上，华尔街分析师大量对航空公司股票握乐不雅格调，归因于经济复苏、需求大幅增长、票价晋升及资本束缚的改善。

把柄好意思国运载安全束缚局（TSA）公布的数据，当地期间12月1日，好意思国机场搭客流量达到3087392东说念主次，创下历史新高。

与此同期，好意思国航空近日上调了本年临了几个月的利润预期，瞻望在关节的沐日旅游季节，其功绩将更为强劲。

好意思国航空在一份监管文献中暗示，瞻望第四季度调遣后每股收益将达到55好意思分至75好意思分，此前预期至多50好意思分。修正后的区间自大跨越了分析师平均预期的40好意思分。

另外，由于年末出行需求繁荣，捷蓝航空也更新了第四季度联结。该航空公司瞻望，第四季度的营收将下跌2%至5%，而之前预期下跌3%至7%；瞻望可用座位英里数将下跌4.5%至6.5%，而之前预期下跌4%至7%。

把柄摩根士丹利的研究，2024年商务旅行需求有望规复至疫情前的85%。商务旅行者频频茂盛支付更高的票价，对航空公司利润的孝顺尤为权贵。此外，豪华和远程旅行需求的增长，进一步晋升了航空公司高端产物的招引力。

近期，几家航空公司取得了华尔街分析师的“买入”评级。其中，高盛将好意思国航空的谋划价上调了15%，情理是营收增长与财务气象改善。摩根士丹利则以为，航空业正处于结构性复苏的初期阶段，异日几年有望迎来剖释的增长，将好意思国航空集团的谋划股价从每股18好意思元上调至22好意思元，并保管“增握”评级。

此外，航空公司还通过回购股票和派发股息的面孔走动馈推进。举例，达好意思航空规划在异日两年内回购价值20亿好意思元的股票，这标明其对异日现款流的信心。

除了传统市集复苏外，新兴市集航空需求增长后劲不异弘大。把柄IATA的预测，到2035年，亚太地区的航空搭客数目将达到35亿东说念主，占寰球总量的近50%。其中，中国和印度的航空市集正成为国外航空公司的主要增长起头。

校对：刘星莹开云体育「中国」官方网站